Need for Speed: Underground 2

Een hele verbetering op Underground 1 met toegevoegde extra's

Dus, je hebt Eddie verslagen en nu zit je in het vliegtuig naar de volgende regio: Bayview. Rachel leent jou haar 350Z uit om naar de garage te komen, maar racer als je ben neem je het eerst even op tegen een paar straatracers die rondrijden in de buurt (jazeker, Underground 2 heeft free roam!) en pak je nog even twee besloten races mee voordat je een boos berichtje krijgt dat je nu wel heel rap moet komen. Veel meer kan je ook niet, want Rachel heeft connecties en de races zijn even verdwenen. Net als in het eerste deel begin je gewoon weer van voor af aan. Grappig genoeg zijn de stats van de starterauto's erg uit hun verband getrokken (in het echt heeft een Nissan 240SX toch wel meer power en acceleratievermogen dan een Peugeot 106, maar dat doet er verder niet toe ;) ). Dit maakt allemaal niet uit, want erg veel voordeel zit er niet tussen de startercars. Op de lange termijn speel je weer nieuwe auto's en upgrades vrij waardoor de keuze reuze is. Net als in het eerste deel staat het aanpassen en tunen van je auto weer centraal. Hier zijn enkele races bij gekomen (Street X, Outruns - de freeroam races waarbij je de tegenstander moet zien kwijtraken- en Underground Racing Leagues -races op circuits, meestal in combinatie met een sponsordeal-). De tijdschriften zijn vervangen voor DVD covers waarbij je meer vrijheid krijgt in de compositie van het geheel. Daarnaast zijn SUV's nu ook toegevoegd aan het wagenpark en kun je audio in je kofferbakplaatsen, vleugel- en suicidedoors installeren en je motorkap op meerdere manieren openen. En dat allemaal met de verbeterde gloed van neon. Grafisch gezien is de game vooruitgegaan op zijn voorganger. Ook de audio van de auto's klinkt wat beter. Persoonlijk rij ik altijd met bumpercam omdat ik hiermee toch net wat prettiger de apex in een bocht kan pakken, maar bij deze game is het ook een kwestie van voorkeur. De veraf/dichtbij/motorkap camera geeft namelijk voor mij zelf een wat vertekend beeld wanneer ik stuur, maar dit ervaart iedereen anders. Een ander leuk detail is dat je auto anders reageert tijdens de regen. Waar Lil Jon de eerste menus bezong, mogen we nu de iconische Riders on the Storm van Snoop D-O-G-G en The Doors bedanken voor nieuwe core memories. Om het af te ronden is dit zeker een game die je als tunerlieveling in je collectie moet hebben. Het is een goede successor van het eerste deel en free roam is zeker een pluspunt. Het voelt wat minder als grinden en het verveelt niet zo snel. Had ik al verteld dat je nu shops moet opzoeken om aan nieuwe parts en auto's te komen? Dit zorgt ervoor dat de game leuk wegspeelt en waarbij je niet alleen van race naar race speelt. De game is gespeeld op een Xbox 360 Slim met HDMI. Hoewel het beeld minder jaggies bevat dan deel 1 denk ik zelf dat de game beter uit de verf komt op een CRT met de originele Xbox. Dit doet natuurlijk niet af van het plezier van het spelen zelf.

Rick - 1 jaar geleden - zie alle reviews van Rick »

Zelfs voor een autofoob als ik is het een leuk proces om dankzij gewonnen races je wagen langzaam steeds verder te kunnen customizen en optimaliseren en zo steeds sneller en mooier door de eindeloze straten van Bayview te scheuren.

Toegegeven, deze game heb ik in vooral op PC veel gespeeld (met dank aan een vriend voor de 6 gebrande CD’tjes met het vers van Limewire binnengeharkte spel), maar ook toen ik hem later nog eens op de PS2 aanslingerde stelde die niet teleur. Zelfs voor een autofoob als ik is het een leuk proces om dankzij gewonnen races je wagen langzaam steeds verder te kunnen customizen en optimaliseren en zo steeds sneller en mooier door de eindeloze straten van Bayview te scheuren.

Tim 🥷 - 1 jaar geleden - zie alle reviews van Tim »